Comments on: Introducing My New “Blue Moon” – Bajaj “Bajuri” Pulsar 200 DTS-i http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/ Pengadaan Barang Jasa, Kota Bogor, PNS Fri, 10 Feb 2012 12:57:47 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v= By: heldi http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-4410 heldi Wed, 16 Mar 2011 01:13:38 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-4410 Wah keren blognya.... btw info ttg pulsar 220 kok belum ada? Wah keren blognya…. btw info ttg pulsar 220 kok belum ada?

]]> By: rivan liu http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-4259 rivan liu Mon, 07 Mar 2011 06:50:25 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-4259 Sa,am kenal , Mantap Kang Heldi, di geber juga Pulsar 220cc nih biar tahu bedanya.........Mampir jg ke blog ku n kasih coment maklum msh bljr nge-blog.... Sa,am kenal , Mantap Kang Heldi, di geber juga Pulsar 220cc nih biar tahu bedanya………Mampir jg ke blog ku n kasih coment maklum msh bljr nge-blog….

]]> By: rivan liu http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-4258 rivan liu Mon, 07 Mar 2011 06:46:25 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-4258 Wah tambah keren mas Heldy apalagi kalai pake yang Pulsar220cc makin wes...wes....... Wah tambah keren mas Heldy apalagi kalai pake yang Pulsar220cc makin wes…wes…….

]]> By: heldi http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-392 heldi Fri, 27 Feb 2009 06:46:27 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-392 @Iwancumi rekomen saya sih pakai P180 saja, kalau yg 125cc kekecilan dan kalau P200 agak ketinggian, saya pakai P200 dengan tinggi badan 175cm dan berat badan sudah ganti satuan ke kwintal sih enak-enak aja pakainya :) P180 banyak yang pakai dan dari segi ekonomis nya lebih irit dan sama-sama bandel juga mesinnya. demikian mudah2an berguna, terima kasih sudah berkunjung. heldi <a href="http://bogorcity.net" target="blank" title="City Portal" rel="nofollow">Bogor City (English)</a><br/> <a href="http://bogorguide.com" target="blank" title="All About Bogor City" rel="nofollow">Bogor Guide (Indonesia)</a><br/> <a href="http://bogorcity.net/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=92" rel="nofollow">Bogor Map</a><br/> <a href="http://map.bogorguide.com" target="blank" title="Bogor Street Map" rel="nofollow">Bogor City Street Map</a><br/> <a href="http://bogorphoto.blogspot.com" target="blank" title="Koleksi Photo selama di Bogor" rel="nofollow">Bogor Photo</a><br/> <a href="http://www.bappeda.bogorcity.net" target="blank" title="Unofficial Website of Bappeda Kota Bogor" rel="nofollow">Bappeda Kota Bogor</a><br/> <a href="http://jasakonsultan.net" target="blank" title="Direktori dan Informasi Konsultan Indonesia" rel="nofollow">Konsultan Indonesia</a><br/> <a href="http://heldiyudiyatna.net.net" target="blank" title="Learn How to Make Money From website/blog" rel="nofollow">Make Money Website </a><br/> <a href="http://www.AWSurveys.com/HomeMain.cfm?RefID=heldi/" rel="nofollow">Make Money from Survey</a><br/> <a href="http://www.transpakuan.bogorcity.net" target="blank" title="Icon Baru Angkutan Kota Bogor" rel="nofollow">TransPakuan</a><br/> <a href="http://pulsartouring.blogspot.com/" target="blank" title="Pulsar Touring - All About Motorcycles" rel="nofollow">All About Motorcycles</a><br/> <a href="http://www.wordpress.bogorcity.net" target="blank" title="WORDPRESS FREE Resources" rel="nofollow">WORDPRESS Resources</a><br/> <a href="http://joomla.bogorcity.net" target="blank" title="JOOMLA! Free Download" rel="nofollow">JOOMLA! Free Download</a><br/> @Iwancumi
rekomen saya sih pakai P180 saja, kalau yg 125cc kekecilan dan kalau P200 agak ketinggian, saya pakai P200 dengan tinggi badan 175cm dan berat badan sudah ganti satuan ke kwintal sih enak-enak aja pakainya :)
P180 banyak yang pakai dan dari segi ekonomis nya lebih irit dan sama-sama bandel juga mesinnya.
demikian mudah2an berguna, terima kasih sudah berkunjung.

heldi
Bogor City (English)
Bogor Guide (Indonesia)
Bogor Map
Bogor City Street Map
Bogor Photo
Bappeda Kota Bogor
Konsultan Indonesia
Make Money Website
Make Money from Survey
TransPakuan
All About Motorcycles
WORDPRESS Resources
JOOMLA! Free Download

]]> By: IwanCumi http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-390 IwanCumi Fri, 27 Feb 2009 03:24:52 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-390 mas, sebenernya sdh lama saya pengen punya pulsar (dulu yg P180) tp keburu beli megapro... Nhaaa, skrg pengen punya pulsar yg 200. Cuma, brp sih tinggi minimum rider pulsar yg masih dianggap pas? soalnya saya bertinggibadan 164cm..hehehe.... Trus, apakah dimensi body P180 dgn P200 sama persis? mas, sebenernya sdh lama saya pengen punya pulsar (dulu yg P180) tp keburu beli megapro… Nhaaa, skrg pengen punya pulsar yg 200. Cuma, brp sih tinggi minimum rider pulsar yg masih dianggap pas? soalnya saya bertinggibadan 164cm..hehehe…. Trus, apakah dimensi body P180 dgn P200 sama persis?

]]> By: heldi http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-365 heldi Tue, 10 Feb 2009 02:31:36 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-365 @soni Solusinya kalau untuk saya pribadi; Untuk dalam kota gunakan sepeda bike to work, kalau luar kota baru pake pulsar :) Kalau macet mesin pulsar memang jadi panas, tetapi selama saya pakai tidak pernah sampai overheat atau indikator suhu di panel berkedip-kedip, Pengalaman terakhir waktu ada pekerjaan di sukabumi, sering bolak-balik bogor-sukabumi yang banyak pasar nya, sama sekali tidak ada masalah dengan suhu mesin. Pernah ber jam-jam kena macet di pasar gara-gara SBY mau ke sukabumi juga, nga masalah tuh bos... Beberapa tips yang biasa saya pakai sih paling: 1. Setiap ganti olie tambahkan juga larutan, apa namanya sih, suka dijual kok di service resmi bajaj. 2. Kalau macet jangan banyak-banyak tutup kopling, kalau berhenti di netralkan saja! Makanya penjagaan kondisi "gigi" salama masa "indreyeun" sangat penting biar perpindahan gigi tidak ada masalah. Sampai saat ini pulsar saya gampang-gampang saja di netral kan giginya. 3. Yang bener memang seharusnya pulsar pakai premium, kalau pakai BBM biasa, mesin agak lebih bersuara, sehingga pastinya mesinpun cepat panas. 4. Kurangi turing :) ini mempercepat depresiasi motor hehehehe... 5. oh iyah satu hal lagi, kebersihan motor, kalau motor bersih, rantai bersih, mesin bersih, pokoknya mengkilap terus, itu juga lumayan berpengaruh besar, motor jadi lebih ringan, lancar, suaranya halus dan licin :) dan pasti pengaruhnya besar sekali ke mesin, apalagi sekarang musim hujan nih, sering2lah dibersihin, jangan menunggu berkarat di knalpot dan bodi mesin pulsar. Demikian, ditunggu sharingnya bro... heldi @soni

Solusinya kalau untuk saya pribadi; Untuk dalam kota gunakan sepeda bike to work, kalau luar kota baru pake pulsar :)

Kalau macet mesin pulsar memang jadi panas, tetapi selama saya pakai tidak pernah sampai overheat atau indikator suhu di panel berkedip-kedip, Pengalaman terakhir waktu ada pekerjaan di sukabumi, sering bolak-balik bogor-sukabumi yang banyak pasar nya, sama sekali tidak ada masalah dengan suhu mesin. Pernah ber jam-jam kena macet di pasar gara-gara SBY mau ke sukabumi juga, nga masalah tuh bos…

Beberapa tips yang biasa saya pakai sih paling:
1. Setiap ganti olie tambahkan juga larutan, apa namanya sih, suka dijual kok di service resmi bajaj.
2. Kalau macet jangan banyak-banyak tutup kopling, kalau berhenti di netralkan saja! Makanya penjagaan kondisi “gigi” salama masa “indreyeun” sangat penting biar perpindahan gigi tidak ada masalah. Sampai saat ini pulsar saya gampang-gampang saja di netral kan giginya.
3. Yang bener memang seharusnya pulsar pakai premium, kalau pakai BBM biasa, mesin agak lebih bersuara, sehingga pastinya mesinpun cepat panas.
4. Kurangi turing :) ini mempercepat depresiasi motor hehehehe…
5. oh iyah satu hal lagi, kebersihan motor, kalau motor bersih, rantai bersih, mesin bersih, pokoknya mengkilap terus, itu juga lumayan berpengaruh besar, motor jadi lebih ringan, lancar, suaranya halus dan licin :) dan pasti pengaruhnya besar sekali ke mesin, apalagi sekarang musim hujan nih, sering2lah dibersihin, jangan menunggu berkarat di knalpot dan bodi mesin pulsar.

Demikian, ditunggu sharingnya bro…

heldi

]]> By: soni http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-363 soni Mon, 09 Feb 2009 22:39:00 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-363 broo,,motor bajaj p 200 kalo buat di dalam kota apa lagi macet itw temperature nya cepat naik y,,,,mesin nya panas,,, tolong dunnn solusi nya,,, tq broo,,, broo,,motor bajaj p 200 kalo buat di dalam kota apa lagi macet itw temperature nya cepat naik y,,,,mesin nya panas,,,

tolong dunnn solusi nya,,,

tq broo,,,

]]> By: heldi http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-343 heldi Thu, 22 Jan 2009 06:48:49 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-343 @rudy009 kayanya sih mungkin bisa sampai 130 km/j tapi saya belum pernah coba sampai segitu, paling cepet pernah di bekas tol rajamandala hanya berani sampai 110 km/j dan putaran mesin pada gigi 5 masih di 6000 rpm, berarti masih ada sisa untuk nambah kecepatan. Maklumlah saya body nya gede sudah mau ganti satuan nih jadi kwintal hehehe, so kalau bajaj digeber oleh yg body nya masih normal, seharusnya bisa lebih dari itu :) terima kasih sudah berkunjung bro salam heldi @rudy009
kayanya sih mungkin bisa sampai 130 km/j tapi saya belum pernah coba sampai segitu, paling cepet pernah di bekas tol rajamandala hanya berani sampai 110 km/j dan putaran mesin pada gigi 5 masih di 6000 rpm, berarti masih ada sisa untuk nambah kecepatan.
Maklumlah saya body nya gede sudah mau ganti satuan nih jadi kwintal hehehe, so kalau bajaj digeber oleh yg body nya masih normal, seharusnya bisa lebih dari itu :)

terima kasih sudah berkunjung bro
salam
heldi

]]> By: rudy009 http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-342 rudy009 Thu, 22 Jan 2009 06:19:25 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-342 bro heldi dah coba brapa top speed ni motor?? kabarnya bisa 130km/h ya? kasih tau ya di rudye2space@yahoo.com bro heldi dah coba brapa top speed ni motor??
kabarnya bisa 130km/h ya? kasih tau ya
di rudye2space@yahoo.com

]]> By: heldi http://heldi.net/2008/07/introducing-my-new-blue-moon-bajaj-bajuri-pulsar-200-dts-i/comment-page-1/#comment-150 heldi Fri, 05 Sep 2008 09:04:07 +0000 http://heldiyudiyatna.net/?p=48#comment-150 @Pry_ox Saya baru 3 bulanan pake pulsar, pertama pakai emang mesinnya agak kasar, trus service gratis ke-1, kasarnya drastis menurun, namun tarikan kadang agak kurang lancar, baru setelah service ke-2 mesin terasa halus sekali, dan tarikan juga di putaran rendah sangat lembut namun bila putaran mesin dah nyampe 5000 dijamin terasa tonjokannya :) kalau masalah ban, selama ini enak-enak aja sih, memang ada isu banyak yang bilang bannya licin, trus ulir/kembang ban pulsar tidak seperti lajimnya motor-motor biasa (seperti kebalik), saya akhirnya jadi berhati-hati kalau hujan, tapi ternyata tidak terasa licin atau kesulitan apa-apa sih kalau jalan lagi hujan, atau sayanya yang kurang kebut yah :) tapi secara pribadi saya puas dengan motor produksi india ini :) salam heldi @Pry_ox
Saya baru 3 bulanan pake pulsar,
pertama pakai emang mesinnya agak kasar, trus service gratis ke-1, kasarnya drastis menurun, namun tarikan kadang agak kurang lancar, baru setelah service ke-2 mesin terasa halus sekali, dan tarikan juga di putaran rendah sangat lembut namun bila putaran mesin dah nyampe 5000 dijamin terasa tonjokannya :)
kalau masalah ban, selama ini enak-enak aja sih, memang ada isu banyak yang bilang bannya licin, trus ulir/kembang ban pulsar tidak seperti lajimnya motor-motor biasa (seperti kebalik), saya akhirnya jadi berhati-hati kalau hujan, tapi ternyata tidak terasa licin atau kesulitan apa-apa sih kalau jalan lagi hujan, atau sayanya yang kurang kebut yah :)
tapi secara pribadi saya puas dengan motor produksi india ini :)

salam
heldi

]]>