Tips dan trik untuk lulus menjadi CPNS/PNS

Pada akhir tahun 2008 beberapa pemerintah kabupaten dan kota mulai kembali mengadakan penerimaan CPNS (Calon Pegawai Negeri Sipil), jadi teringat kembali pengalaman ketika mengikuti tes CPNS. Saya coba berbagi pengalaman pribadi dalam tulisan ini, mudah-mudahan dapat berguna bagi yang ingin mengabdi menjadi abdi masyarakat, abdi negara, abdi teh PNS
Pertama kali saya mengikuti ujian PNS adalah pada pertengahan tahun 2004, waktu itu sedang banyak-banyaknya penerimaan dari umum untuk formasi PNS di beberapa daerah kabupaten kota, waktu itu saya untuk pertama kalinya saya ikut penerimaan CPNS untuk formasi teknik geodesi di pemerintah kabupaten Cianjur. Salah satu alasannya adalah karena saya memang berasal dari Cianjur , “Putra Daerah” kalau istilah kerennya, mudah-mudahan ada kesempatan lebih nih. Namun waktu itu masih agak skeptis, mau apa jadi PNS? Ikut tes ini hanya sekedar mengikuti keinginan dari orang tua, sehingga niatnya pun hanya sekedar berbakti pada orang tua, agar tidak mengecewakan orang tua, maka tanpa persiapan apapun diikutilah tes CPNS di kabupaten Cianjur dan hasilnya pun cukup mengecewakan, dari 40 orang peserta dan jatah 2 orang formasi teknik geodesi ternyata nama saya tidak termasuk dalam peserta yang lulus. Pada bulan berikutnya kembali dibuka lewongan CPNS untuk formasi Geodesi pada beberapa kabupaten dan kota serta instansi sektoral, seperti BPN (Badan Pertanahan Nasional), Bakosurtanal (Badan Koordinasi Survey dan Pemetaan Nasional), salah satunya adalah penerimaan PNS pada kota Bogor. Dari pengalaman pertama mengikuti ujian di Cianjur dan setelah “titirah” akhirnya ditekadkan agar bisa lulus pada tes kali ini.

Read more

Tips untuk Bajaj Pulsar Rider

Bogor - Setelah 3 bulan lebih memakai bajaj pulsar 200 cc, beberapa hal yang mungkin berguna bagi para pengguna baru bajaj pulsar lainnya, antara lain:

1. Sebelum berangkat mudik lebaran, saya pernah bertemu dengan pengguna bajaj pulsar 180 di parkiran kantor, ketika dia berhenti tampaknya kesulitan untuk menetralkan gigi motor bajaj nya, sampai giginya diijak-injak dengan keras . Memang waktu awal-awal pemakaian motor bajaj saya sempat mengalami kesulitan juga untuk menetralkan gigi, tapi sebenarnya tidak terlalu seret sih… namun apabila dari sejak awal atau masa “indreyeun”masalah ini tidak diatasi maka semakin lama akan semakan parah seperti teman saya yang satu tadi. Namun alhamdullillah sekarang saya tidak bermasalah dengan pergantian gigi tersebut, berikut adalah beberapa trik yang dapat dilakukan, sebaiknya dari sejak awal dilakukan karena apabila hal ini bisa diatasi maka kesulitan tersebut akan hilang dengan sendirinya;

Read more